Par Sébastien Closs, le 23 mai 2006.

Pour découvrir la plaine d’Alsace, rien de tel que de prendre de la hauteur. Je vous conseille de monter au Col de la Schlucht, d’où vous atteindrez le sommet du Hohneck. De là, vous verrez la plaine d’Alsace, et les autres chaînes montagneuses : la forêt noire en Allemagne, le jura Suisse, et si le temps le permet, vous pourrez même apercevoir les Alpes.
Prenez le temps de faire une halte dans une ferme auberge pour déguster le fameux menu marker. (Tourte, toffeï, poitrine de porc.. suivi de fromage blanc au kirsch ou tarte aux myrtilles)
Vous pourrez continuer votre week-end dans les Vosges en longeant la route des crêtes et rejoindre le sommet du Grand Ballon et son radôme.
La petite ville de Munster est réputée pour son fromage. En effet, Munster maintient sa tradition des marcaires, depuis le 12ème siècle. Les fermiers de montagne (Les Vosges donc) remontent toujours leur troupeau de bovins à la fin de l’hiver vers les alpages pour ne redescendre qu’au début de l’hiver.
Initialement collection privée de Monsieur Schlumpf, la collection du Musée National de l’Automobile est maintenant plus que centenaire (1895). Bien qu’elle soit principalement dédiée à la marque Bugatti, la collection Schlumpf fait place aussi à d’autres marques incontournables, avec de rares exemplaires de Panhard & Levassor, Fiat, Ferrari, Lotus, Maserati, ou encore Citroën, Peugeot, Renault, ou Mercedes, Ford, Benz, Hispano-Suiza, De Dion.. Depuis quasiment leur tout début.
Parmi les 200 voitures de la collection, vous pouvez y croiser les premières voitures à vapeur, des prototypes, des autobus, des voitures de course, des voitures familiales à succès, (Citroën DS, Peugeot 404,..), ou encore des voitures prestigieuses dont la Bugatti Royale, ou des Rolls Royce.
Une nouvelle exposition temporaire pour la nouvelle Bugatti Veyron a été ajoutée depuis notre visite.
Le Musée national du chemin de fer (ou cité du train) est l’œuvre d’une association de passionnés.
De splendides locomotives restaurées nous y attendent, que ce soit les premières locomotives à vapeur ou les dernières motrices électriques.
Leur mise en scène nous fait voyage au rythme de l’époque, en train luxueux comme l’Orient Express ou en 3ème classe dans des wagons plus classiques.
Revivez l’épopée des trains grandes lignes prestigieux avec le Paris-Vintimille (Compagnie des Wagons-Lits - Pullman), ainsi que leurs locomotives imposantes et rapides (dont les fameuses Pacific, à vapeur).
Saluons là l’important travail de sauvegarde, de mise en valeur, et d’entretien de ces belles machines.
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Site incontournable du tourisme en Alsace, le château du Haut-Koenigsbourg est perché à 757 mètres d’altitude et domine toute la plaine d’Alsace. Cette forteresse fut construite au 12ème siècle et restaurée dans les années 1900 par Bodo Ebhardt après de très nombreux changements de propriétaires (allant des Hohenstaufen et Habsbourg au Moyen-Âge, jusqu’a l'empereur Guillaume II de Hohenzollern, en passant par les Ducs de Lorraine).